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在人们的初中教材中，是那样详细介绍大家中国的：中国是一个有960万公顷领土面积，有着34个省级行政区的经济大国，湘江、大河围绕在其中。

因为国土巨大，各地区的差别也非常大，为了更好地便于管理，在我国官方网将秦岭至黄河一线列入在我国南北方的关键交界线。秦岭、黄河一线往北为在我国北方地区，相反则为南方地区。

这一简易的区划的确给予了十分便捷的参照，可偏要有一个省，它所处的部位恰好被这一条交界线一分为二，在北方人眼中它归属于北方地区，而在东北人来看，它大量的国土则处于南方地区，这一难堪的省份便是被称作“八皖”的安徽。

在人们日常生活，讨论起南方地区的省级城市，大家大多数想起的是广州市、南京市、杭州市等，而北方地区省级城市，则以西安市、济南市、太原市为主导，谁都不容易优先选择想起合肥这座位于我国的大城市，乃至还可能会发生“合肥是哪里的省会城市？”“南方地区或是北方地区？”相近的疑惑。

名字来历略难堪

实际上要谈起安徽的大城市，大家大多数都并不会看起来生疏，合肥、芜湖市、庐山、宿迁市，但假如要谈起对安徽的总体印像，除开当地人，仿佛大家都略感生疏。

当外省人被问及提到安徽会想起什么时，仿佛除开庐山大家都难以再讲出第二个。这样的事情以前不断了较长一段时间，直到近些年伴随着安徽省会城市合肥市的兴起，新闻媒体们才渐渐地对这座“风险投资之地”有一定的关心。

2020年，安徽的GDP是38680亿，排在全国各地第十一名；与此同时它的平均GDP提升60000元，位居全国各地13。这般来看，安徽的资金情况在全国各地看来，早已做到均线以上，那为何大家依然会对它的优越感这般之低，以致于经常误会它呢？

要弄清楚这个问题，大家还需要从在历史上找缘故。安徽被别人误会的因素之一，便是它古代历史沒有洪亮的称呼，并不像河南省有“中原地区”之称，河南有“孔孟之乡”之称，浙江省、福建省有“江南地区”之称。

安徽是“安庆市”与“安徽徽州”的通称，这一省份从开创到现在仅有400很多年的历史时间。明代初期，安徽的地方还与江苏省、上海市等地域为同一省份，通称为“南直隶”，不断了270年时间。

清军入关后，因为政局不稳定，江南一带又以汉人占多数，；又奉献了全国各地近35%的田赋，再加上江南一带文化教育比较发达，思想觉悟，地区阵营错综复杂，是历代王朝执政政党极其难啃的硬骨头。

因此对清廷而言，江南省便是一个整体实力最为深厚，自身却对其依赖感很强的地域。1667年，清廷开设安徽布政使司，意味着将江南省一分为二，东为江苏省，西为安徽。

自此，由于是社会经济发展、人口提高等缘故，江苏省、浙江省两个地方承传了“江南地区”的历史时间头衔，而安徽则渐渐地与这一头衔越来越远，造成后人大家没法从头衔的方位给与安徽精确的精准定位。

社会文化难兴起

实际上，被提取出来的安徽在明清时期还持续保持着它的光辉，因为湘江和黄河流过在其中，使安徽北边的大面积平原区特别适合粮食作物的生长发育，安徽地域的经济发展在明清时期早已占有了关键影响力。

但在另一个视角，安徽受温带季风气候的危害，地区冷热气侯不稳定，中西部和南边经常因暴雨而产生滑坡和山体滑坡等灾难。

而北部因为两河越过，再加上冷热不均匀，常常产生洪水灾害。在300年的在历史上，安徽涝害大旱统共产生过400起之多吗，比较严重妨碍了安徽的是社会经济发展。

此外，安徽在地域上西可操纵湖北省、湘江水路，下包围着名镇南京市，北能防中原地区南进，南又有浙江省为后应，从古至今便为战略要地。

1853年，安徽北边暴发了捻军起义，安徽南边则被太平天国运动紧紧操纵，安徽便变成明军与太平军交战的关键竞技场。

太平天国起义13年，安徽地域人口骤减2300万，人迹几乎灭绝，战争摇摆不定了安徽发展趋势的基本——平稳，造成清朝末年安徽长期性发生财政局穷困的局势。

直到民国，安徽也没能从战争中走出去，武昌起义、北伐战争、抗日战事、中国解放战争安徽的关键所在位置决定了它终将做为南方地区主阵地，50年的历史时间安徽又损害了近300数万人。

经济发展的挫败，促使安徽在各省的知名度平行线降低，再也没有发生清中后期名冠天地的“徽商”，长久以往，导致大家对安徽的印像逐渐遗忘，就更别说它的所在位置了。

安徽是由一个多种多样历史文化组成的省份，做为上沟北方地区下接南方地区的衔接区，安徽一直是南北文化艺术的相融区和拉距区。安徽一省就涵盖了黄河、皖江、安徽徽州等多种多样文化艺术。

河南、河南省、江苏省、湖北省、江西省等地的文化艺术在这里句式杂糅。因而，外省人在说起安徽时，脑中便难以有一个统一的历史人文印像。

是社会经济发展颇坎坷

安徽的省会城市合肥，不但与南方地区诸城市对比，经济实力较差优越感极低，与北方地区省会城市对比，其深厚的皖江文化艺术也看起来背道而驰，造成南北两个地方对其印像不太深。

在抗日战争胜利以前，安庆市做为安徽的省会城市已有近300年，可在1945年，民国政府忽然将合肥列入安徽省会城市，其GDP直到90年才超出安庆市，必定引来安徽别的诸市不满意，特别是在安庆市。

那麼民国政府为何将合肥设为安徽省会城市呢？根本原因是合肥位于安徽省中间，可以更便捷地中国联通本省全国各地，再加上抗日战争时期合肥因为经济发展水平较低而免受战争灾劫。

到了上世纪80时代，在我国中国改革开放加速，沿海地区每个省份陆续得到了中央的很多政策优惠和外资企业项目投资。但安徽并没有沿海地区省份之列，并没有享有到现行政策产生的特惠。

直到90时代，在我国陆续运行了“西部发展”和“振兴东北老工业基地”等发展战略，可安徽既算不上中西部省份，更与东北地区不相干，便再一次被排出在发展趋势扶持名册以外。

交通出行层面，在我国铁路线的动脉“京广线”，由南向北越过河北省、河南省、湖北省、湖南省，非常好地绕开了安徽。而联接上海与北京2个国际大都市的“京沪铁路”，也只通过安徽宿迁市、蚌埠市两市，几乎不和安徽有一切相交。

1996年的“京九铁路”，也是一条横贯中国南北的铁路线动脉，经过河南、河南省、湖北省、江西省、广东省，却也只在安徽阜阳市开设一站便转走安徽。

好几条南北迈向的铁路线路，并不是过安徽而不进，便是擦个边就离去，再加上连续不断的洪涝灾害，促使安徽交通出行发展趋势十分困难，促使安徽在大家记忆中是南就是北结论更为模糊不清不确定。

最终一点，安徽在人口和经济发展遍布上一直存有移位的状况，对比皖中皖南地域，苏北地域GDP却仅占安徽省的1/5。一直以来，皖中、苏北的工作人口持续注入沿海地区省外，安徽当地对周边城市的经济发展辐射源功效并较弱。

合肥做为在我国四大科技教育产业基地之一，其科研院所、学校之多非别的省会城市相比，但安徽的行业和新科技公司却并没那么多。第一产业发展趋势程度与第一产业力的总数失调导致很多人才外流。

因为人力资本、优秀人才陆续流入北方地区的河南、河南省和南方地区的江苏省、浙江省等地。造成在安徽人集聚的沿海地区省会城市中，一部分人觉得安徽是南方地区，一部分人将她们划入给北方地区，南北之战也由此而来。

总体来说，安徽因为“不南不北，不东不西”的难堪所在位置，较长一段时间遭受忽视和成见。

但与此同时这一地方也恰好处在在我国现阶段经济发展水准最大，发展趋势最积极向上的地域，它的发展潜力是一切省会城市都难以预测的，总有一日，它也会造就归属于皖地的惊喜。

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