从爆出谍照开始，全新传祺GS8（参数丨图片）便备受关注，近期新车终于在工信部完成申报，广汽传祺也发布了官图，有望本月发布，并在年内正式上市。

　　对于这次推新，传祺可谓下足了本，加上大空间SUV在国内越发受追捧，沉寂好一段时间的传祺GS8有望重回巅峰。

　　新车基于GPMA广汽全球平台模块化架构打造，将提供6座和7座版本。

　　外观造型较老款变化非常明显，新车采用了全新的“机甲战士”设计理念，融合了量子推进器、宇宙飞船等大量科幻元素，在原有方正霸气的硬朗风格基础上，大大增强了未来感和科技感。

　　尺寸方面，全新传祺GS8长宽高分别达到4980/1950/1780，轴距2920毫米，相比于老款传祺GS8，空间上可谓进行了大刀阔斧的调整，长度从4835mm拉长到4980mm，增加了145mm，轴距也由现款的2800mm，加长至2920mm，增加了120mm。

　　可以想象，这样的尺寸，驾乘空间将极为出色，不但比汉兰达大了一圈，甚至已经接近同级最大空间。

　　相比大刀阔斧的外观和空间调整，全新GS8的动力总成则是更大的惊喜，新车将搭载两种动力总成，分别为2.0T燃油版和2.0TM+丰田THS组成的混动版。

　　其中燃油版2.0T发动机最大功率185kW，最高车速达200km/h（和现款相同）；混动版的2.0TM发动机最大功率为148kW，峰值扭矩为320N·m。传动搭配爱信8AT变速箱。

　　这套动力组合，特别是混动版本，是最大亮点，甚至可以用源于丰田高于丰田来形容也不为过。

　　全新传祺GS8混动版本是自主品牌里面首款搭载丰田THS混动系统的车型，其燃油发动机使用广汽自主研发的钜浪动力2.0TM发动机，众所周知，丰田在燃油车型上极少使用涡轮发动机，在混动车型上更是没有使用过，这是因为丰田THS主打的就是省油和行驶平顺性，性能并不是主要考虑。

　　但全新传祺GS8混动采用了2.0TM涡轮增压发动机+THS系统的组合，打破了丰田混动系统没有搭配涡轮发动机的传统，兼具了性能和燃油经济性，可以说是一次大胆的技术性尝试，其发动机净功率达到140kW，净扭矩达到320N·m，热效率高达40.23%，搭载该系统的四驱车型，0-100km/h加速仅需6.9秒，而NEDC工况油耗仅为5.5L/100km，是“吃草少但又跑得快”，鱼与熊掌兼得的典型。

　　总结：老款传祺GS8给人的印象是比较冷门的车型，在销量和热度上比不上汉兰达，甚至不及自主品牌的长安UNIT、吉利星越L等新晋车型，但当年GS8在刚上市的时候也曾有过一段辉煌的日子，2017年全年销量突破了十万辆，只是后续随着油耗、小问题增多等自身方面原因走了下坡路，如今内外品质提升，特别是广汽钜浪动力发动机和丰田THS系统的加持，强强联合，如果再配合一个合适的价格，同为混动，大家搭载的都是丰田的THS，尺寸却比汉兰达大，动力更狠，售价也比汉兰达低，循着这个思路，传祺GS8要重现当初的辉煌并非不可能。

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